هيئة الموانئ البحرية السودانية
هيئة الموانئ البحرية هي المؤسسة الحكومية المستقلة المسؤولة عن حوكمة الموانئ البحرية في السودان وإنشائها وصيانتها، بما في ذلك الأرصفة والموانئ والمنارات. أُنشئت الهيئة عام 1974 لتكون المشغّل الوطني للموانئ والسلطة المينائية الرسمية للبلاد.
تدير الهيئة الميناء الرئيسي للسودان في مدينة بورتسودان على البحر الأحمر، ويتكوّن من ثلاثة موانئ: الميناء الشمالي الذي يتعامل مع المنتجات البترولية والحاويات والحبوب السائبة، والميناء الجنوبي الذي يتعامل مع الزيوت الصالحة للأكل والدبس (المولاس) والأسمنت، والميناء الأخضر في الجانب الشرقي الذي يتعامل مع البضائع السائبة الجافة والبذور والحاويات. كما تدير الهيئة محطة الخير البترولية التي اكتمل إنشاؤها في بورتسودان عام 2003، وميناء الأمير عثمان دقنة في سواكن بمراسيه الثلاثة لاستقبال سفن البضائع والركاب، ومحطة الغاز البترولي المسال فيه، وتُسيّر منه سفن الركاب من وإلى المملكة العربية السعودية.
تعود جذور الموانئ السودانية إلى ميناء سواكن العريق الذي كان الميناء الرئيسي للبلاد لقرون، بمبانيه المرجانية العثمانية القديمة ومعبر الحجاج. ومع نمو الحركة البحرية قررت الإدارة البريطانية إنشاء ميناء أعمق في مرسى الشيخ برغوث شمال سواكن، فبدأ إنشاء ميناء بورتسودان عام 1905، وكان الميناء يعمل بحلول عام 1906، وفُتح للتجارة العالمية عام 1909. وبحلول نهاية ذلك العام بلغ الإنفاق الحكومي على المدينة وأعمال الميناء 914,320 جنيهاً مصرياً، وقُدرت قيمة الواردات والصادرات عبره عام 1908 بنحو 750 ألف جنيه إسترليني، بينما ظلّت سواكن تتعامل مع 63% من إجمالي واردات البلاد عام 1909 قبل أن يتحوّل النشاط تدريجياً إلى بورتسودان.
(المصادر: موسوعة ويكيبيديا، موقع Marine Insight، موسوعة بريتانيكا طبعة 1911، دراسة أكاديمية في مجلة القلزم، كتاب أكاديمي عبر منصة OpenEdition)
— فريق التحرير